بطريق جحاف، تدشين مزاد الترابط الإجتماعي الجنوبي

تم ظهر الثلاثاء الماضي في مديرية جحاف بتدشين مزاد الترابط الإجتماعي الجنوبي العربي لمصلحة طريق الضالع جحاف تبدأ من قرية بلس حتى مركز السرير والمناطق المجاورة طريق طولها حوالي ١٢ كيلو متر تخدم أكثر من ١٥ – ٢٠ عشرون ألف نسمة تحتاج إلى دعم ومساندة .

(مزاد اليوم يبدأ لمصلحة الطريق جحاف الضالع أنطلق المزاد من جبال يافع المدد من قائد ثورة الطرقات يافع بيتنا والجنوب العربي بيتنا الكبير وإدارة حملة الثورة الصناعية الجنوبية مقدم من الشيخ علي بن محمد عبد الرب السنيدي با عباد ٠٠٩٦٧٧١٥٠٢٤٢٥٩ ٠٠٩٦٧٧٣٠٢٠٤٢٥٠ وتساب ٠٠٩٦٧٧٣٣١٩٣٢٩٤
عبارة عن ستة قروش فرنسية نادرة صكت عام ١٧٨٠م قديمة لمصلحة توسعة ورص وصب طريق جحاف الضالع وهذي ضمن سلسلة مساندة ثورة الطرقات الجنوبية التي بدأت من يافع المدد لمساندة شق الطرقات في كل مدن وقرى ومناطق الجنوب العربي من أجل التعاون والمساندة وزرع روح التلاحم والترابط الاجتماعي الجنوبي عدد ستة قروش كل قرش بإسم محافظة جنوبية لمصلحة طريق جحاف الضالع / بإسم محافظة وقبائل أبين (١) واحد قرش (١) بإسم محافظة وقبائل شبوة واحد (١) قرش بإسم وقبائل محافظة لحج واحد قرش (١) بإسم محافظة وقبائل حضرموت واحد قرش بإسم محافظة وقبائل المهرة يشرفنا أن يكون هناك تعاون ومساندة مكتملة وهذا المزاد يعتبر تجربة التعاون والمساندة لمستقبل أجيال بعد أجيال حرر بمساندة الأخ منير النقيب الجحافي ٠٠٩٦٧٧٧٤٥٠٤٠٢١ المشرف المكلف للطريق جحاف الضالع و قائد المجلس الانتقالي جحاف العقيد / عبد الناصر الطبقي ولجنة الطريق المكلفة نطلب تحريك التنافس الخيري على المزاد المهم نبداء من منطقة السلام والترابط يافع رباط السنيدي با عباد (١) أبناء الشيخ علي بن محمد عبد الرب السنيدي با عباد / محضار علي محمد عبد الرب السنيدي با عباد و/ عبد العزيز علي محمد عبد الرب السنيدي با عباد ٥٠٠٠٠٠ خمس مأة ألف ريال.

ولمزيد من تسليط الضوء على طريق جحافإلتقينا بالعقيد عبد الناصر الطبقي رئيس إنتقالي جحاف وأحد مشرفو مشروع طريق جحاف الذي سلط الضوء على حجم المعاناة قائلاً أولاً يعتبر جبل جحاف أعلى قمه في الجنوب اذ يبلغ إرتفاعه 7000قدم .

وبتضاريس كهذه تعتبر الطريق معاناه بتجرعها المواطن يوميا استبشر المواطنين خير عندما دشن مشروع شق وسفلتت طريق جحاف الذي بدأ في 2003تقريبا هذا الفتره الطويله لم ينجز من المشروع سوى خمسه كيلو تعاقبت حكومات عديده ومحافظين عديدين وظل الطريق هذا يرحل ويتعثر عاما تلو عام وما نجز منه قد أصبح مثله مثل الذي لم ينجز بسبب الفساد عند الإنجاز الذي لم يكن وفق الشروط وبفعل الإهمال وعدم الصيانه وعدم إستكمال بعض الأعمال اللازمه له
الطريق حسب مانعرف انه على مرحلتين ..

المرحله الأولى بطول 12كيلوا الى عاصمه المديريه السرير والمرحله الثانيه بطول 14اكيلوا أو أكثر الى أطراف بني سعيد ثم هناك المرحله نفسها الذي سيلتقي فيها الطريق بالطريق التي ستنجز من حجر ليرتبط الطريق للأسف 17 عام أو أكثر والطريق كما هي خمسه كيلو الذي تم سفلتته وأصبح ذكرى فقط
امام هذا ألإهمال وعدم إستكمال المشروع تضاعفه معاناتنا يومياً ولا زلنا نعاني
نهايه العام الماضي وبسبب تلك المعاناة قمنا بتشكيل لجنة أهليه لجمع تبرعات من المواطنين لرص المقاطع التي باتت تهدد حياه الناس وسيارتهم نتيجه وعورة هذه الطريق
وتفاعل المواطنين بالقرى المستفيده من الطريق وجمعنا مبلغ رغم حاله المواطنيين المعيشيه وانجزنا وكان بحذونا الأمل أن تتحرك وتلتفت إلينا الجهات الحكوميه والمنظمات الداعمه لاستكمال هذا ا الطريق الحيوي لكن للأسف لم نجد ذلك..

كما أوضح في حديثه حول جمله من المساهمات الذي قام بها الأهالي وهي 17,846,300 عن 1230متر مربع رص و 53متر جدار ساند هذا ماتم انجازه بدعم الأهالي واشرافنا وكانت هذه الخطوه مهمه وسهلت نوعاً ما مرور الآليات بهذه العقبه الوعره وقلله مهاناتهم لكن يبقى الطريق معاناه حقيقيه تزداد سوء يوما بعد يوم ويتضاعف بسبب الأمطار الغزيرة التي أنعم الله علينا بها لتتضاعف معاناتنا.والحمد لله.